Винтовой компрессор DRA IVR

Новые компрессоры DRA IVR обеспечивают точное соответствие потребностям в сжатом воздухе благодаря автоматической регулировке частоты вращения двигателя. В сочетании с инновационной конструкцией трансмиссии с прямым приводом это приводит к

Высококачественные компоненты винтового компрессора DRA:

• Высоконадежная трансмиссия обеспечивает бесшумную и беспроблемную работу компрессора.
• Комбинированные охладители высокой производительности, идеальная фильтрация и охлаждение воздуха гарантируют уменьшение
• Интенсивности тепловых ударов и более продолжительный срок эксплуатации.
• Защита от перегрузки и полностью автоматизированное управление.
• Высококачественный двигатель, рассчитанный для эксплуатации в тяжелых условиях.

За счет чего DRA так экономичен?

• Низкое энергопотребление благодаря технологии IVR и прямой передаче.
• Оптимальная эффективность, смазка и охлаждение.
• Увеличенные интервалы технического обслуживания.
• Более качественный сжатый воздух благодаря циклонному влагоотделителю.
• Стандартные осушители с пре-и постфильтрами
• Версия на воздушном ресивере

Почему данная серия так просто монтируется? 

Безопасность:

• Аварийный останов
• Защитная решетка
• Электрический шкаф с защитой IP 54
• Внутренняя и внешняя защита электрического вентилятора.

.

1. блок предв. фильтрации.
2. аварийный останов.
3. ES4000.
4. маслоотделитель.
5. возд. ресивер с брусьями.
6. для вилочного погрузчика.
7. электрический шкаф преобразователь.
8. воздушный фильтр.
9. винтовой блок.
10. двигатель.
11. двигатель вентилятора.
12. прямая передача (IVR).
13. предвар. и постфильтр.
14. осушитель.

Принцип очистки воздуха винтового компрессора DRA.

Электродвигатель и компрессорная установка связаны гибкой муфтой.
Компрессорный блок забирает наружный воздух через клапан всасывания.

Забираемый воздух очищается предварительным фильтром, установленным на панели внешней крышки и фильтрующим элементом, установленным до клапана всасывания.

Внутри компрессорного блока воздух и смазывающее масло сжимаются и направляются в маслоотделительный резервуар, в котором масло отделяется от сжатого воздуха; затем воздух вновь очищается маслоотделительным фильтрующим элементом для сведения количества взвешенных частиц масла к минимуму.

Отсюда два потока (масла и воздуха) направляются в два отдельных охладителя, где они охлаждаются потоком воздуха, забираемым из окружающей среды специальным вентилятором, находящимся внутри установки.

Охлажденное масло возвращается в контур, а сжатый воздух направляется в используемую сеть.

Дополнительные и стандартные характеристики серии DRA.

ПЕРЕЧЕНЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ	Заводское	Послепродажное
Усовершенствованный контроллер ES 4000	+	--
Усовершенствованный контроллер ES 4000 + Управление группой компрессоров (E-conrol)	+	--
Пищевые масла	+	--
Масло с интервалом замены 8000ч	+	--
Влагоотделитель	+	+
Автоматический сброс конденсата + Влагоотделитель	+	+
Коалесцентный пре- и постфильтр	Стандартно для компрессора со встроенным осушителем	--
Воздушный ресивер с таймерным конденсатоотводчиком	Станд	--
Первоклассная шумоизоляционная панель	+	+
Деревянный контейнер	+	--

+ доступно
-- не доступно
 

РЕГУЛИРУЕМАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ	Мин. рабочее давление	Макс. рабочее давление	Производительность при стандартных условиях *					Мощность двигат.		Уровень шума**	Расход воздуха охлаждения
			Мин.производительность	Макс. производительность
Модель	Бар	Бар	7 Бар	5 Бар	7 Бар	9,5 Бар	12,5 бар
			м3/ч	м3/ч	м3/ч	м3/ч	м3/ч	кВт	л.с.	дБ(А)	м3/ч
DRA 10 IVR	5,5	12,5	16,3	75,5	73,5	63,5	50,0	7,5	10	62	2200
DRA 15 IVR	5,5	12,5	15,9	111,7	109,4	88,2	72,3	11	15	64	2200
DRA 20 IVR	5,5	12,5	15,5	137,2	133,0	111,5	83,6	15	20	65	2200

* Естественная подача воздуха измерялась согласно ISO 1217 ред. 4 2009
** Уровень шума измерен по ISO 2151: 2004 с использованием ISO 9614/2

Установка оборудования.

ДАННОЕ УСТРОЙСТВО НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВНЕ ПОМЕЩЕНИЙ.

В компрессорных установках используются одноступенчатые винтовые ротационные компрессоры с впрыском масла.
В состав центральной установки входит:
компрессор; маслоотделитель, маслоохладитель и охладитель выходящего воздуха; воздуходувка; механизм электрического запуска; предохранительные и регулирующие устройства; приборная панель.

Система является самонесущей, и для ее крепления к полу не требуются болты или другие приспособления.
Блок полностью собран на заводе-изготовителе, для его установки необходимы следующие подключения:

• подключение к электропитанию (см. главу об установке)
• подключение к сети сжатого воздуха (см. главу об установке)

 

Компрессорная установка с двигателем установлена на механизированное шасси посредством гибких опор: это позволяет использовать компрессорную установку, стоящую непосредственно на полу, без использования дополнительных систем гашения вибрации.

Как работает осушитель?
Газообразный хладагент, поступающий из испарителя (4), всасывается холодильным компрессором (1) и подается в конденсатор (2). В нем происходит конденсация при помощи вентилятора (3); сконденсированный хладагент проходит фильтр-водоотделитель (8), капиллярную трубку (7), а затем возвращается в испаритель, где и используется для охлаждения.

В результате теплообмена между хладагентом и сжатым воздухом, проходящим через испаритель противотоком, хладагент испаряется и возвращается в компрессор на новый цикл.

Контур оснащен перепускной системой, которая позволяет регулировать интенсивность охлаждения в зависимости от действительной нагрузки.

Регулировка выполняется подачей горячего газа через клапан (9): данный клапан поддерживает постоянное давление хладагента в испарителе; таким образом, значение точки росы никогда не опускается ниже 0 °C для предотвращения замерзания конденсата внутри испарителя.

Осушитель работает полностью автоматически; он калибруется на предприятии-изготовителе для точки росы 3 °C и впоследствии не требует дальнейшей калибровки.